متابعة وتصوير: جورج ماهر

عقدت “مبوّب تونس” المؤتمر الصحفي الأول لهذا العام، صباح امس الاربعاء بالعاصمة. الموضوع الرئيسي لهذا المؤتمر الصحفي كان مناقشة  « Bilan Annuel du Marché Immobilier Tunisien de l’Année 2024 & Perspectives 2025 ».

يذكر أن خلال هذا الحدث، قدم “مبوّب” تحليلا متعمقا للاتجاهات والمعلومات الأساسية المتعلقة بسوق العقارات بتونس للعام 2024، بالإضافة إلى آفاق القطاع لعام 2025. الذي اشتمل علي تغطية العقارات السكنية والمهنية، مع التركيز على بعض التفاصيل لمختلف انواع العقارات مثل الشقق والوحدات السكنية والمتاجر والوحدات التجارية واختلاف سعرها حسب الموقع والمساحة والعرض والطلب وغيرها، مما قد يؤثر على سعر الوحدات المطروحة للبيع او الايجار. أيضًا تم التطرق لمناقشة موضوعات عديدة أخرى، مثل تأثير TVA على الأسعار ومعاملات العقارات في عام 2025 والتطورات الممكنة في دفع تكاليف العقارات للسنة القادمة.

جاءت هذه الندوة بحضور جمع من اهل الاختصاص والخبراء الفاعلين في مجال المال والاعمال وممثلي المجتمع المدني وآخرين.

أعلن جهاز المناقصات العامة بالكويت عن رسو مناقصة مشروع أعمال الدراسة والتصميم التفصيلي وإعداد مستندات مناقصة السكة الحديدية المرحلة الأولى على الشركة العالمية التركية PROYAPI.
وأوضح الجهاز، في بيان لوكالة “كونا”، أن المرحلة الأولى من المشروع تتضمن تقديم خدمات التصميم التفصيلي وإعداد مستندات مناقصة السكة الحديد، إذ تمتد مدة تنفيذ هذه المرحلة الأولية 12 شهرا ومن ثم سيتم طرح المناقصة الخاصة بالتنفيذ.

وأشار الى ان الجدول الزمني المقرر للانتهاء من بناء السكك الحديدية سيكون في سنة 2030، مشيرا إلى أن طول مسار سكك الحديد للربط ما بين دولة الكويت والمملكة العربية السعودية يبلغ 111 كيلومترا وتعتبر الكويت المحطة الشمالية لمشروع سكة الحديد، حيث تقع محطة الركاب في منطقة الشدادية على مساحة مليوني متر مربع.

يذكر أن مسار السكك الحديدية الخليجية سيبدأ من دولة الكويت ويتصل مباشرة بالمملكة العربية السعودية مرورا بباقي دول الخليج.

وكانت قمة مجلس التعاون الخليجي التي انعقدت في ديسمبر 2023 قد أقرت هذا المشروع الذي من المتوقع أن يؤمّن نقل 8 ملايين مسافر سنويا و95 مليون طن من البضائع بين دول الخليج الست في آفاق سنة 2045.

ويقدر الطول الإجمالي للمسار بنحو 2117 كيلومتراً، يربط مدينة الكويت مرورا بكافة دول المجلس وصولا إلى العاصمة العُمانية مسقط.

وتصل سرعة قطارات نقل الركاب إلى ما يقرب من 220 كيلومتراً في الساعة، وسرعة قطارات نقل البضائع إلى ما يقرب من 120 كلم/س، وتقدر تكلفته الإجمالية بنحو 15.4 مليار دولار.

واشنطن ـ مصادر

قال مصدر أمريكي مطلع، اليوم الجمعة، إن الرئيس المنتهية ولايته جو بايدن قرَّر رسمياً منع شراء “نيبون ستيل” اليابانية لشركة الفولاذ الأمريكية “يو إس ستيل” مقابل 14.9 مليار دولار، مما قد يشكل ضربة قاتلة لخطة الاندماج المثيرة للجدل.

وكانت لجنة الاستثمار الأجنبي في الولايات المتحدة قد أحالت، في وقت سابق، قرار الموافقة على الصفقة أو منعها إلى بايدن، الذي سيترك منصبه في 20 جانفي (كانون الثاني). وجاء قرار بايدن لمنع الصفقة على الرغم من الجهود المعاكسة التي بذلها بعض كبار المستشارين الذين أعربوا عن قلقهم من أنها قد تضرّ بالعلاقات بين الولايات المتحدة واليابان، وفقاً لصحيفة واشنطن بوست، التي كانت أول مَن نشر الخبر. واستشهدت الصحيفة بمسؤولين في الإدارة غير مخولين بالتحدث علناً عن الأمر.

ولم يوضح المصدر الذي تحدث إلى “رويترز”، بشرط عدم الكشف عن هويته، سبب القرار، لكنه سلَّط الضوء سابقاً على التداعيات السياسية للصفقة. ورفض متحدث باسم البيت الأبيض ومتحدث باسم “نيبون ستيل” التعليق على التقارير.

وأحالت شركة “يو إس ستيل” وكالة رويترز إلى بيان لها، في وقت سابق، يوم الخميس، قالت فيه إنها تأمل “أن يفعل بايدن الشيء الصحيح، ويلتزم بالقانون، من خلال الموافقة على معاملة تعزز بوضوح الأمن القومي والاقتصادي للولايات المتحدة”.

ووافقت شركة «نيبون» على دفع علاوة كبيرة لإبرام صفقة شراء ثاني أكبر منتج للصلب في الولايات المتحدة، في ديسمبر (كانون الأول) 2023. لكن الصفقة واجهت معارضة من نقابة عمال الصلب المتحدة القوية، فضلاً عن السياسيين. وقال بايدن إنه يريد أن تكون شركة “يو إس ستيل” مملوكة ومدارة محلياً، بينما تعهَّد الرئيس المنتخب دونالد ترمب بمنع الصفقة بعد توليه منصبه في جانفي.