تابعنا على

صن نار

جيش الاحتلال يسمح للعصابات في قطاع غزة بنهب شاحنات المساعدات

نشرت

في

بيت لحم ـ معا

كشفت صحيفة هآرتس الإسرائيلية كيف يحرض جيش الاحتلال ويتيح لمسلحين فلسطينيين في قطاع غزة، نهب وجباية مبالغ إتاوة من شاحنات المساعدات التي تدخل إلى القطاع.

وبحسب الصحيفة فإن جيش الاحتلال لا يسمح لأفراد الشرطة المحلية التدخل لمنع الزعران الذين يحميهم الجنود ويتم استهداف أفراد شرطة.

وبحسب التقرير، فإن بعض منظمات الإغاثة ترفض دفع الإتاوة، و”في كثير من الحالات تظل المعدات في المستودعات التي يسيطر عليها الجيش”.

وتؤكّد المنظمات الإنسانية، أن قوات من الشرطة المحلية، “حاولت في عدة حالات التحرك ضد اللصوص، لكنهم تعرضوا لهجوم من قبل الجيش الإسرائيلي، الذي يعتبرهم جزءًا من حماس”.

وأكد التقرير أن مشكلة العصابات المسلّحة، قد تفاقمت منذ سيطرة الجيش الإسرائيلي على معبر رفح، الذي كان حتى ذلك الحين بمثابة المحور الرئيسي لدخول البضائع إلى القطاع. ومنذ توقف المعبر على الحدود بين غزة ومصر، تدخل معظم البضائع إلى قطاع غزة عبر معبر كرم أبو سالم، وهي المنطقة المتاخمة التي سيطر عليها المسلّحون.

ووفق التقرير؛ فإن “حالات السرقة تضاعفت في الأسابيع الأخيرة، إلى حد أن قطاع الطريق تم تحديده على الخرائط الصادرة عن الأمم المتحدة على أنه ’منطقة شديدة الخطورة’، بسبب انهيار النظام المدني بشكل رئيسي”.

ولفت التقرير إلى أن “الشاحنات تدخل القطاع عبر معبر كرم أبو سالم، وتمرّ عبر منطقة سيطرة الجيش الإسرائيلي عند محور فيلادلفيا، ثم تتجه شمالا نحو رفح، حيث يهاجمها المسلحون”.

ونقل التقرير عن مسؤولين، قال إنهم مطلعون على عملية نقل المساعدات، أن “المسلحين يوقفون الشاحنات باستخدام حواجز مؤقتة، أو إطلاق النار على إطارات الشاحنة، ثم يطلبون من السائقين دفع ’رسوم مرور’ بقيمة 15 ألف شيكل”.

وأضاف أن “السائق الذي يرفض الطلب يكون في خطر باختطاف الشاحنة، أو الاستيلاء عليها، وسرقة محتوياتها”.

ونقلت “هآرتس” عن مصادر عاملة في قطاع غزة، أن “الهجمات المسلحة تتم تحت أعين قوات الجيش الإسرائيلي، وعلى مسافة مئات الأمتار منها”.

وأفاد التقرير بأن بعض منظمات الإغاثة التي تعرّضت شاحناتها للهجوم، اتصلت بالجيش الإسرائيلي بشأن هذه القضية، لكن جيش الاحتلال رفض التدخّل؛ كما تؤكد المنظمات أن الجيش يمنعهم أيضًا من السفر على طرق أخرى، تُعدّ أكثر أمنا.

وبحسب قوله فإن “المسلحين يضربون السائقين، ويأخذون كل الطعام إذا لم يُدفع لهم”. ولتجنّب ذلك، توافق بعض منظمات الإغاثة على دفع رسوم الابتزاز.

ولفت التقرير إلى أنه “عادة ما يتم الدفع من خلال شركة فلسطينية، تعمل كوسيط”.

وبحسب المصادر التي نقل عنها التقرير، فإن مسؤولين في وحدة تنسيق عمليات الحكومة الإسرائيلية في المناطق المحتلة، والمسؤولة عن المساعدات الإنسانية، “هم الذين نصحوهم بالعمل من خلال تلك الشركة”.

أكمل القراءة
انقر للتعليق

اترك تعليقا

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

اقتصاديا

رغم الأمنيات: دول “بريكس” عاجزة… عن إيجاد بديل للدولار!

نشرت

في

لندن ـ مصادر

ذكرت منصة السياسات “بريكس + ثينكينغ” غير الربحية، الجمعة، أن على دول “بريكس بلوس”، المضي قدماً في إنشاء آلية مشتركة للمدفوعات العابرة للحدود بهدف تقليل الاعتماد على الدولار، لكنها أشارت إلى أن إطلاق عملة موحدة سيواجه عقبات اقتصادية ومؤسسية كبيرة.

ودعت المنصة في تقرير نشرته، التكتل الموسع للاقتصادات الناشئة الكبرى بقيادة البرازيل وروسيا والهند والصين وجنوب إفريقيا، إلى الالتزام بهذه الآلية واتخاذ الخطوات اللازمة لضمان نجاحها.

وقال معدو التقرير، وهم غريغوري تي. تشين وداني كواه وجيم أونيل، الاقتصادي السابق في “غولدمان ساكس” وواضع مصطلح “بريكس”: “من الضروري للغاية أن تتبنى البنوك المركزية هذا الهدف، وأن تضمن توافر جميع المتطلبات الفنية اللازمة لتشغيل هذه الآلية”.

والمدفوعات العابرة للحدود على جدول أعمال بريكس منذ فترة طويلة، لكن الجهود الرامية إلى دمج البنية التحتية المالية للدول الأعضاء لم تحقق سوى تقدم محدود.

وأكد قادة بريكس في إعلان صدر عقب قمتهم بالهند في سبتمبر (أيلول)، أنهم سيواصلون العمل على تطوير أنظمة مدفوعات عبر الحدود تكون أسرع وأقل تكلفة، عبر وسائل منها ربط أنظمة المدفوعات وزيادة استخدام العملات المحلية.

وفي المقابل، أوضح تقرير “بريكس + ثينكينغ” أن إطلاق عملة موحدة سيتطلب إصلاحات جذرية داخل المجموعة، تشمل تعزيز استقلال البنوك المركزية وإنشاء سلطة نقد مشتركة، وتقليص القيود المفروضة على تدفقات رؤوس الأموال.

أكمل القراءة

صن نار

تضامنا مع فلسطين: أكثر من 100 ميناء… في يوم إضراب عامّ!

نشرت

في

باريس – معا

شن عمال الموانئ في عدد من الدول الأوروبية وغيرها من القارات إضرابا الجمعة وكان من أبرز مطالبهم وقف شحنات الأسلحة إلى إسرائيل عبر الموانئ.

وأصدرت نقابات عمال الموانئ في فرنسا وإيطاليا وإسبانيا واليونان وتركيا والمغرب بياناً مشتركاً ضد شحنات الأسلحة، ودعت إلى وضع حد لعسكرة الموانئ”. كما طالبت بإنهاء الحرب في غزة.

وأعلنت نقابات عمال الموانئ في أكثر من 100 ميناء بعدة دول، احتجاجها على نقل الأسلحة والمعدات العسكرية عبر الموانئ، مؤكدة رفضها المشاركة في الحروب، وسط تحذيرات من تأثير الإضرابات على حركة الملاحة في أوروبا والبحر المتوسط وأمريكا الشمالية.

وشملت الاحتجاجات موانئ رئيسية في اليونان وتركيا وإيطاليا وفرنسا، حيث نُظمت إضرابات وتجمعات رُفعت خلالها شعارات مناهضة للحرب والتسلح، إلى جانب ظهور أعلام فلسطينية في بعض المظاهرات.

وأكدت النقابات أن مطلبها الأساسي هو وقف استخدام الموانئ لنقل الأسلحة والذخائر والقوات العسكرية، فيما شددت نقابة عمال ميناء بيرايوس اليوناني على رفض تحويل الموانئ إلى ممرات لمعدات تُستخدم في قتل الناس.

أكمل القراءة

صن نار

إسبانيا: بطلة رياضية… من بين ضحايا حادث القطاريْن

نشرت

في

مدريد ـ مصادر

نعى الاتحاد الإسباني لألعاب القوى، لاعبة الوثب الطويل خوليتا غاييغو، التي لقيت مصرعها في حادث تصادم قطارين بإقليم طليطلة الإسباني، وأسفر عن وفاة 69 شخصًا على الأقل.

وأعرب الاتحاد، في بيان رسمي، عن حزنه العميق لوفاة اللاعبة المنتمية إلى نادي “إيه. دي. سبرنت” ومقره مدريد، مقدمًا تعازيه إلى أسرتها وأصدقائها وزملائها في النادي.

وكانت جاييجو تشارك بانتظام في بطولات الأندية الإسبانية، وحققت أفضل رقم شخصي لها في الوثب الطويل، مسجلةً 5.90 أمتار عام 2023 بمدينة أنتيكيرا.

ووقع الحادث المأساوي الأربعاء، إثر تصادم قطارين فائقي السرعة على الخط الرابط بين مدريد والأندلس، في ثاني حادث قطارات مميت تشهده المنطقة خلال أقل من عام.

أكمل القراءة

استطلاع

صن نار